Europa aan zet bij structurele verandering van diertransport
 Transport van dieren gaat kriskras door Europa heen. Jaarlijks gaan bijvoorbeeld 5,5 miljoen varkens van Nederland naar Duitsland. Europese regels geven aan waaraan zo’n transport moet voldoen om een minimaal welzijn van de dieren te garanderen. Maar een deel van de transporteurs, zo’n 5 tot 10 procent, houdt zich hier niet aan. Deze transporteurs rijden door zonder de dieren te laten rusten of ze water of voer te geven, gaan zelfs naar bestemmingen die helemaal niet zijn toegestaan. Niet alleen dierenbeschermers en overheden zien dit wangedrag met lede ogen aan, ook goedwillende transporteurs. Zij houden zich namelijk wel aan de rusttijden, laden de wagens minder vol en geven de dieren onderweg eten en drinken. Dit drijft hun kostprijs omhoog, terwijl de prijs in de markt bepaald wordt door degenen die het niet zo nauw nemen met de regels. Grootste knelpunt is dat overheden onvoldoende controleren op misstanden en als ze dit doen, nauwelijks sancties op leggen. Dat zeggen zowel Peter Vingerling, deskundige dierentransporten, en WIlly Baltussen, vanuit Wageningen UR betrokken bij het transportdossier. Overheden zien niet altijd toe op de transporten en de EU komt maar niet tot een besluit de regels strenger te maken, omdat de belangen van individuele landen botsen, verklaart Baltussen. Bij strenge regels en goede handhaving gaan de transportkosten omhoog. Daardoor is het niet meer rendabel de dieren over grote afstanden te transporteren. Het gevolg is dat de dieren geslacht worden waar ze geproduceerd worden. Dat brengt weer grote verschuivingen in werkgelegenheid met zich mee. Een land als Duitsland, waar veel varkens geslacht worden, zit daar niet echt op te wachten. Toch zal er langzaamaan wel wat veranderen, verwacht de onderzoeker. ‘Denk maar eens aan de mestproblematiek. In 25 jaar tijd is de emissie met de helft teruggebracht terwijl de landbouw nog steeds levensvatbaar is. Iets dergelijks kunnen we in dit dossier ook voor elkaar krijgen.’
Meer informatie:
|